來到宮城縣的第二個早上,主題又回到兩天前的 – 櫻花。
宮城縣柴田郡的白石川,由柴田町的船岡駅(JR東北本線)出發,一直走到大河原町。總共有1200棵櫻花樹生長在白石川的兩旁(白石川堤),名為一目千本櫻(一目千本桜),是宮城縣唯一打入日本櫻名所100選(日本さくら名所100選)的賞櫻名所。
除了一目千本櫻(一目千本桜)之外,還可以到船岡駅附近的船岡城址公園賞櫻,那裡可以從高處一覽白石川堤,又可以看看船岡平和觀音像。
Continue reading 2010 – 日本東北之旅 @ 7
來到宮城縣的第二個早上,主題又回到兩天前的 – 櫻花。
宮城縣柴田郡的白石川,由柴田町的船岡駅(JR東北本線)出發,一直走到大河原町。總共有1200棵櫻花樹生長在白石川的兩旁(白石川堤),名為一目千本櫻(一目千本桜),是宮城縣唯一打入日本櫻名所100選(日本さくら名所100選)的賞櫻名所。
除了一目千本櫻(一目千本桜)之外,還可以到船岡駅附近的船岡城址公園賞櫻,那裡可以從高處一覽白石川堤,又可以看看船岡平和觀音像。
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上回提要: 為了尋找在仙台市的旅館,我們來到青葉區本町,正當我們望著地圖百思不得其解的時候…
在本町的其中一條小路下車,看到有幾位陌生男子從一間鋪頭走出來,於是就上前請教,但他們都不太清楚,閒談間他們知道我們是從香港來,仲同我們講一兩句廣東話,哈哈。由於他們都不知道這個Hotel Green Selec在那裡,大家都束手無策之際,其中一位兄台走進鋪內嘗試詢問老闆,原來他們剛剛從居酒屋出來就給我們纏住。問了一會兒老闆娘就走出來,就是後來認識的山梨太太。
山梨太太雖然知道旅館的位置就在不遠處,走路的話絕對不成問題,但礙於駕車的關系加上町裡的小路大部份都是單程路,一定要找對一條路線駛到旅館門口。結果山梨太太放下店內的工作跟我們來到車子的位置,幫我們規劃好行車路線,更加帶我走到可以看到旅館的地方。在她如此熱心的幫助下,若果我仍找不到我實在愧對她,當然最後順利到達,哈哈。
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離開大內宿,向著今次旅程褔島縣的最後一個亦都是非去不可的景點 – 三春瀧櫻。
三春瀧櫻正是日本三大名櫻/日本三大巨櫻與日本五大櫻之一。樹高12米,根部範圍11米,主幹圖周為9.5米,樹冠由東到西為22米,南至北為18米。
日本三大名櫻為
離開若松城,向江戶時代的大內宿出發。
德川家康得天下後,江戶幕府(德川幕府)開始統治日本並實行中央集權,各大名領國/藩國實力被大幅削弱,這些向德川家俯首稱臣的大名/藩主有時要親自或派代表到日光參拜德川家康。400年前沒有高速公路,所以一路上需要驛站為隊伍補給和休息,日本人的驛站都叫做XX宿(宿場町),而大內宿就是其中之一。以下是由會津到日光一路上的宿場町。
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一早起身享用旅館的日式早餐,跟旅館嬸嬸學了日文”亨捷Ku“(後來才知道解半生熟),整裝待發準備到今天第一個景點 – 會津若松城(鶴之城)
會津若松城有著悠久的歷史,幕末時代的會津戰爭更加是有血有淚。
會津若松城最初的名字是黑川城,由蘆名氏第七代大名蘆名直盛建於1384年。到了豐臣秀吉時代蘆名義廣敗於伊達政宗,黑川城易手到伊達家。
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小心翼翼地過了三個多小時,終於進入會津若松市,花了一點時間泊車,可以鬆一口氣了。今日入住的是叫有馬屋的溫泉旅館,是塌塌米那種。安頓好後便到福島縣的第一個景點 – 五色沼。
五色沼位于豬苗代湖北面,位置在檜原湖、小野川湖與秋元湖中間,駕車經過盤梯山東面再往北行。
由於沒有電話號碼,所以GPS不能正確顯示其位置,結果我們使用了在五色沼更北的盤梯山噴火紀念館暫作目的地,在附近搜索了一會兒才找到了五色沼的入口。
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繼2008的意大利希臘之旅與2009年西班牙擲番茄之旅後,去旅行彷佛成為一年一度的大事。2010年再度會合Connie出發到日本東北。
早上到運輸署拿國際車牌和兌換日元,下午就要飛去東京成田機場。好似好趕,但一切盡在掌握中。=P
經過四個多小時的航行,終於到了一直想去的日本。入境時被海關人員詢問會去那裡遊玩,二話不說就做了一個溫泉姿勢,哈哈。
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好久沒有寫旅遊blog,今次的故事已差不多是兩年之前,目的地係日本東北,也就是日本311地震受到很大破壞的地方,所以我選擇在今天日本時間14時46分(香港時間13時46分),也就是311地震一週年開始一連12篇日本東北之旅紀事。雖然事發已經有一年,但仍然有很多日本東北人住在臨時房屋,希望他們都能盡快回恢複以往的生活。日本のために祈る!
這八日的旅程包括…
福島縣
旅程話咁快就完結,快樂的時光果然過得特別快。
六日行程去了以下地方