作者: 潘慧嫻
這就是香港的未來…
香港人生活上的所有東西都離不開各大地產商，樓、電訊、交通工具、電力、能源，各大地產霸權的利爪已伸展到港人生活的每一個細節，無一幸免，政府卻無視民生問題，繼續附和地產霸權。
作者憑著過往在地產行業的工作經驗同一顆社會公義的良心，道出幾十年來地產商如何壟斷社會資源，厄殺社會的多元發展。
香港社會，官商勾結，貧富只會更趨懸殊，我看不到有那股力量能改變現狀…
香港人…
繼續努力同和諧算吧！
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梁文道 – 香港政改再思考
每當有關香港政制改革的新聞傳入大陸，就總會有人在網上留言，說「香港人怎麼以前不向英國爭取民主，現在回歸了才來爭民主呢」。每次看到這種言論，我都不知該說什麼才好。
首先，它的前提是錯的。香港人的民主運動成形於上世紀80年代；早在英殖民末期，今天香港檯面上的「民主派」就已經是當時十分活躍的政治人物了。所以說出這種話的大陸網民恐怕不太瞭解香港。其次，這句話把重點放在了向誰爭取民主這個問題上面，而非爭取民主本身；似乎民主運動本身沒有內在的道德價值，是非對錯全看你是在向什麼人爭取民主。向英國人要民主就對，跟自己人計較就是居心不良，這難道不是一種價值的移位和錯置嗎？
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陳雲 – 兩種租值，分隔香港兩個世界
復建居屋與否、是否擴大興建公屋、是否設立公屋流轉制度甚至高級租住公屋、是否資助市民置業、是否長期補貼地租，不只是經濟學的單一問題，更是政治經濟學的通盤考慮，可以奠定香港統治格局。是否殺雞取卵，哀鴻遍地，是否長治久安，歌舞昇平，端賴乎此。
港英的社會改造方略
羅湖邊界是硬邊界，此乃一國兩制之源，也是香港政治經濟學的第一原則。一九五○年，羅湖關禁，共產中國不容許香港人口自由往返大陸，羅湖的邊界不再是軟邊界，而是硬邊界，貧窮人口、戰亂流民都不能輸送大陸，而要港府自己處理。此刻港英正式擴大政府，積極統治香港。
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全部80後年青人也是無恥政權的犧牲品
為什麼80後會鼓燥，會無奈？
十年前，告訴我們只有進大學才有好日子過的，是你們，
今天，說大學生沒有經驗沒有視野沒有議價能力的，也是你們；
十年前，硬銷母語教學，說什麼更易明白，四處賣廣告的，然後送子女過埠的，是你們，
今天，母語教學終於要下馬，送了我們去做白老鼠，然後說年青人英文水平下降的，也是你們；
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陳雲 – 反高鐵，保香港
闊佬掠水，窮人埋單。為什麼要反對興建高鐵？因為這是一條戇居的鐵路，是一條蠢鐵。高鐵由全香港人付款興建和養護，掠水刮龍的卻是地產商和建築商，一群盤踞立法會功能組別的闊佬。高鐵的唯一功用，是幫助推高西九龍沿線的地價，使地產商大刮一筆，而且順便用「地底毒龍鑽」的方式，在不告知業主和居民之下，撼動地基，令九龍沿線的舊區變成危樓，「打死狗講價」，便利強迫收購舊區重建，起樓發財。興建高鐵的工程造價高昂，可以帶挈建築商發一筆大財，還在其次矣。
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Eureka! 